Toyota GT 86

Toyota i samarbete med Subaru, kan det bli något bra?
Jodå, om man ser på den kommande sportcoupén Toyota GT 86 så verkar det bli en ganska schysst kompott och visst ser den läcker ut? En boxermotor på 197 hästkrafter och en 6-växlad låda borde få kärran att skutta fram i ganska hyfsad fart, inte sant? Kul att se en efterföljare till den populära Celican!

Microbilar

Det verkar som att människor numera väljer en hel del mindre bilar, främst av miljöskäl, och de så kallade mopedbilarna vinner allt mer mark.
Men som de sanna bilentusiasterna vet är småbilar absolut inget nytt och ett otal modeller har passerat genom X antal bilfabrikanters löpband genom åren, främst under 50-talet. Bland dem fanns ett antal riktigt sköningar...

Goggomobilen

Meyra 55 Roadster

Maico 500

1959 Lloyd Alexander

...och självklart Messerschmitt

Artikel i DN om mikrobilarna efter andra världskriget.

Bulldog GT

Danmark bygger supersportbilar. Kanske inte en nyhet längre men jisses, vilka bilar de får fram!

Det är företaget HBH som har klämt fram en ny modell, baserad på Aston Martin V12 Vantage som även den var dansk. Denna gång blev det inte kolfiber utan handknackad aluminium, för att hålla vikten nere och farten högre såklart. Keramiska bromsskivor runt om och det behövs då den gör 0-100 på 3,9 sekunder och toppfarten ligger på 300 km/h.

Artikel i Aftonbladet.

Mattias Vöcks super-volvo: P1800.

Att göra om och återuppväcka gamla klassiker råder det delade meningar om. Antingen älskar man det eller så ber man revolutionärerna dra åt helvete.

Själv gillar jag de äldre modellerna men när jag såg första bilden av Mattias Vöcks kommande super-volvo blev jag både överraskad och imponerad. Men så är den ju designad av Bo Zolland också, vilket säger en hel del.
Dessutom kanske man kan förstå uppståndelsen över detta projekt som hela bilvärlden tycks prata om.

Läs mer om projektet här.  Fler artiklar kan vi läsa om hos Vöcks själv, på auto motorsport eller hos Teknikens Värld.Smaskigare får man leta efter.

Morgan 3 Wheeler

Det här gillar jag: ovanliga bilar som påminner om tonårens moped! Nostalgivarning utfärdas härmed.

Morgan 3 Wheeler är en pastisch på en av bilhistoriens rekordhållare. Det brittiska sportbilsföretaget har byggt en ny trehjuling med hjälp av en V-twin från Harley Davidson och en femväxlad manuell växellåda (med backväxel) från Mazda.

Motorn ger 117 hästar och den lätta bilen, byggd av aluminium, ska enligt Morgan klara sprinten noll till hundra på under fem sekunder. Vad gäller säkerhet och utsläpp klarar den lilla sportbilen alla lagkrav. Någon förbrukningssiffra har vi dock inte sett ännu.

Den som önskar kan få en rad specialtillbehör till sin Morgan 3 Wheeler. Kromade topplockskåpor, cylindrar, avgasrör och rullningsskydd för förare och passagerare eller varför inte "bombplanslook" med dekaler längs den flygplanslika karossen?

Prisbilden som anges under bilsalongen i Geneve talar om drygt en kvarts miljon kronor som entrébiljett innan kunden har klickat i några tillvalsrutor på kontraktet. Leveranstiden är, som alltid hos Morgan, en spegling av efterfrågan.

Så grymt snygg och...speciell. Man lär ju synas när man åker omkring i en sådan här. Eller kanske man inte gör det och blir förväxlad med en vägbula av någon halvblind lastbilschaffis... :P

Källa: automotorsport.se

Tesla Roadster

Den här modellen började byggas 2008 och är en ren och fartfylld elbil. Den accelererar från 0 till 100 på 3,9 sekunder och elmotorn ger motsvarande 288 hästkrafter. Batteriet räcker i 35 mils snålkörning i bra väder.
Men tyvärr stoppas produktionen av Tesla då företaget Lotus har byggt om fabriken. Dock kommer den finnas kvar i några månader till, men bara för asiater och européer.

Läs mer här.

Sleipner & Spiro IV by KTH

Det här var ju världens skönaste bil. Dessutom är den oerhört bensinsnål och 150 mil på en liter bensin är ju väldigt ekonomiskt. Hur bra som helst när man är i Fas 3. Vilket i sin tur får mig att fundera på om inte Arbetsförmedlingen, staten eller arbetsgivarna kunde subventionera sådanahär åk för sina jobbsökande eller anställda...

Nästa vecka tävlar högskolor och universitet från hela Europa och KTHs bidrag, Sleipner, med en vikt på 30 kilo och driven av en Hondamotor till en röjsåg, tycks vara en tuff aspirant på förstaplatsen. Mer om tävlingen och skaparna kan du läsa i artikeln.

Skit samma, hur snygg bil som helst. Gimme, gimme, gimme! Lackar vi den bara Ferrariröd så lär den ju bli en brudmagnet :P

KTHs andra bidrag, Spiro IV är inte dum den heller och perfekt för fickparkeringar.

Strand Craft Limousine Beach Cruiser

Här har vi en specialare så det smäller om det.

En bil som är inspirerad av båtar, kan det vara något? Jovars, Strand Craft har lyckats ganska bra i detta fall, tycker jag, även om den nog skulle passa bättre i Miami än i ett halvkallt Sverige.

Bilen är 5,5 meter lång och har upp till 7 sittplatser där sätena längst bak är vända bakåt. Karossen är i kolfiber och det finns inga sidorutor. Låter det konstigt? Läs mer här.

Alfa Romeo TZ3 Corsa

...med hjälp från italienska Viper.

Den här skönheten kan komma i produktion ganska snart men den kommer troligtvis byta namn till Zagato  TZ3 Stradale. Varför? Ja, läs artikeln om ni är intresserade, själv orkar jag inte haha.

Porsche 918 Spyder

Egentligen gillar jag inte Porsche speciellt mycket för den känns så gubbig, tråkig och alldeles för 80-tal, men här fann jag faktiskt en ganska intressant modell - en hybridsupersportbil.

918 Spyder har en V8 som levererar 500 hästkrafter, men med hjälp av de dubbla elmotorerna har den en faktiskt effekttopp på över 700 hästar. Ganska häftigt om du frågar mig.
Toppfarten ligger på över 320 km/h och 0-100 går på hisnande 3,2 sekunder. Om den drar mycket bensin? Nej, det är ju en hybrid, vilket gör att Porschen drar ungefär 0,3 liter per mil!

Den här modellen ska börja tillverkas den 18 september 2013 och  beräknas kosta ungefär - håll i hatten nu - 7,5 miljoner svenska kronor. Men vad betalar man inte för att hjälpa miljön på traven en smula?

Läs mer här. Bilder från indiancarsbikes.in